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最新消息| 發改委:推進物流降成本工作促進即時配送行業健康有序發展 | 2024-09-04 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://www.baidu.com/link?url=4XQ6G7BFIRE-I6Vl-74Zsksp80Tbvu_QiXIkltY9ONUfntFzDCa8XZeGYonT6nlEW2w8QgOHllAP_DTjm1wjPByI7vlY9A8xbEPKCvymM57" 國家發展改革委12月29日在線上召開新聞發布會。人民網記者 許維娜攝n人民網北京12月29日電 (記者許維娜)日前，國務院辦公廳印發《“十四五”現代物流發展規劃》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》是我國現代物流領域第一份國家級五年規劃，對于加快構建現代物流體系、促進經濟高質量發展具有重要意義。n《規劃》包含哪些內容？會對中國物流業帶來哪些變化呢？國家發展改革委是如何推動這些措施盡快落地？n29日，國家發展改革委召開線上專題新聞發布會，介紹《“十四五”現代物流發展規劃》有關情況，國家發展改革委經濟貿易司副司長張江波圍繞具體熱點問題進行了回應。n深入推進物流降成本n近年來，國家發展改革委牽頭報請國務院印發系列綜合性政策文件，從深化“放管服”改革、加大減稅降費力度、加強重點領域和薄弱環節建設、推動物流信息化標準化智能化、深化產業聯動融合和信息互聯互通等方面出臺了一系列舉措，基本構建起推進物流提質增效降本政策框架體系。n“社會物流成本水平是國民經濟發展質量和綜合競爭力的集中體現。”張江波表示，在各相關部門、全行業共同努力下，我國社會物流成本水平穩步下降，2021年，社會物流總費用與GDP的比率為14.6%，較2012年下降3.4個百分點，與主要經濟體差距不斷縮小。n張江波稱，為深入推進降低物流成本，更好支撐實體經濟高質量發展，《規劃》將“推動物流提質增效降本”作為“十四五”時期現代物流發展的重要任務，明確提出到2025年，社會物流總費用與GDP的比率較2020年下降2個百分點左右。對此，《規劃》重點從三個維度加大政策引導：n一是鞏固減稅降費成果。嚴格落實已出臺的物流減稅降費政策，推進現代物流領域發票電子化，落實物流企業大宗商品倉儲設施用地城鎮土地使用稅減半征收、購置掛車車輛購置稅減半征收等稅收優惠政策，堅決治理亂收費、亂罰款、亂攤派，依法治理“只收費、不服務”行為，清理規范鐵路、港口、機場等收費。n二是更加突出提質增效。重點聚焦全鏈條降成本、系統性降成本，強調通過提高物流發展質量、增進物流效率來推動降低社會物流成本水平，一方面，推動解決跨運輸方式、跨作業環節瓶頸問題，擴大低成本、高效率干支倉配一體化物流服務供給；另一方面，進一步優化貨物運輸結構，合理有序推進大宗商品等中長距離運輸“公轉鐵”“公轉水”，推動鐵路貨運量占比較2020年提高0.5個百分點，集裝箱鐵水聯運量年均增長15 關鍵字標籤：電動拖板車使用 |
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